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　　6.基于試驗(yàn)分析得出的幾點(diǎn)建議

　　在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面，建議長(zhǎng)三角地區(qū)路燈行業(yè)主管部門以《CJJ45-2006城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》；《LED道路照明應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》；《CSA016聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)》；GB7000.203；《GB/T24827-2009道路與街路照明燈具性能要求》等為基礎(chǔ)，針對(duì)地方特點(diǎn)制定合適的地方管理標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，含接口指標(biāo)、合適的壽命、性能、照明效果、節(jié)能等指標(biāo)：首先，照明設(shè)計(jì)指標(biāo)，應(yīng)適當(dāng)拔高亮度縱向均勻度指標(biāo)、匹配合適的橫向與縱向距高比的不舒適眩光控制指標(biāo)與均勻度指標(biāo)；其次，產(chǎn)品安全指標(biāo)要嚴(yán)格遵守GB7000.203，明確提出包括接插件在內(nèi)的燈具IP要求，線纜與PC透鏡等材料老化、燈具顏色指標(biāo)的要求、浪涌保護(hù)器的要求，各地不同環(huán)境下對(duì)燈具材料要求等；第三，要盡快實(shí)現(xiàn)模塊機(jī)械、電氣、光度接口、電源機(jī)械與電氣、控制系統(tǒng)控制及通訊協(xié)議上的標(biāo)準(zhǔn)化。

　　在產(chǎn)品研發(fā)方面，希望結(jié)合以下LED道路照明產(chǎn)品中的不成功案例，為生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)帶來(lái)一些啟迪或思考。案例一：將已有鈉燈燈具外殼直接開孔加轉(zhuǎn)接件進(jìn)行改造，而并未對(duì)被改造燈具加以結(jié)構(gòu)密封、機(jī)械強(qiáng)度、散熱可靠性方面的系統(tǒng)考慮。案例二：利用帶散熱體的模組，做一個(gè)簡(jiǎn)單的拉伸型材將其固定，無(wú)上蓋或上蓋，采用很薄的開孔板，對(duì)于落塵積累雨水的作用很難自清潔，散熱的持續(xù)可靠性得不到保證，整個(gè)結(jié)構(gòu)剛度不連續(xù)。案例三：燈具采用未經(jīng)紫外線防護(hù)驗(yàn)證的PC透鏡、塑料件等。案例四：外購(gòu)模組且模組廠家對(duì)于LED路燈應(yīng)用場(chǎng)合不清楚，造成LED模組使用時(shí)散熱、電參數(shù)匹配和配光均不匹配。

　　在檢測(cè)方面，要求所有LED產(chǎn)品都應(yīng)經(jīng)過(guò)全面的檢測(cè)考核，原因在于LED室外照明是一

　　項(xiàng)新興的事物，其材料、部件不斷優(yōu)化，其設(shè)計(jì)、制造和標(biāo)準(zhǔn)也都在快速改進(jìn)，所以很多以往的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不能完全適用，若不進(jìn)行科學(xué)的全面的檢測(cè)，往往會(huì)出很多意想不到的新問(wèn)題。例如，在上海申大路試掛的路燈時(shí)，由于快速接插件的防水等級(jí)低造成漏水，并且又在驅(qū)動(dòng)裝置后的直流電作用下產(chǎn)生電解反應(yīng)，于是很快就會(huì)使其中一個(gè)電極腐蝕，此類案列還有很多。因此，專業(yè)全面的檢測(cè)是LED室外照明是否成功的不可或缺的重要內(nèi)容。

　　二、長(zhǎng)三角在LED公共照明方面應(yīng)有的作為

　　長(zhǎng)三角作為國(guó)內(nèi)照明技術(shù)領(lǐng)先的地區(qū)理應(yīng)海納百川，絕對(duì)不能采用某些地方閉關(guān)鎖國(guó)的“標(biāo)桿”政策，更不能崇洋媚外，要尊重科學(xué)、尊重實(shí)際。正是在這種指導(dǎo)思想下，該地區(qū)最早在隧道里大規(guī)模應(yīng)用了LED照明方案，并通過(guò)前期使用及改進(jìn)，其節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)大大顯現(xiàn)，而且早期失效和維修量也大大減少，由此也得到各方認(rèn)可。

　　就已進(jìn)行認(rèn)真試驗(yàn)及論證取得的成果而言，必須在照明改造中認(rèn)真貫徹，不允許任何的因私舞弊。從這一方面看，建議長(zhǎng)三角的公共照明管理機(jī)構(gòu)一定要對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)方案進(jìn)行專家評(píng)審，主管機(jī)構(gòu)和使用方的審批及監(jiān)督。若做不到科學(xué)、公平、公正，則無(wú)法體現(xiàn)長(zhǎng)三角公共照明的科學(xué)性、領(lǐng)先性、公正性。有好的經(jīng)驗(yàn)、結(jié)論及成果不用，與國(guó)內(nèi)一些地方那樣的亂搞，只能損害LED照明的形象，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重阻礙高效且智能化LED照明的發(fā)展。

　　綜上所述，LED產(chǎn)品應(yīng)用在道路照明中已經(jīng)成熟，以美國(guó)洛杉磯為例，可以明顯看到，該市在更換為L(zhǎng)ED街燈后，道路照明情況在節(jié)電、減少碳排放以及可遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)光、改善可見度和均勻度等方面得以大大提高和改善(如圖7)。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，洛杉磯市已實(shí)現(xiàn)實(shí)際平均節(jié)電62.9%(器具節(jié)能加調(diào)控節(jié)能)；減少CO2排放40500噸/年，且運(yùn)行兩年后，在燈具光衰、失效率、照度、亮度、均勻度、色溫、功耗、功率因數(shù)、諧波畸變、控制能力、電連接、燈具安裝維護(hù)等方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。而且值得一提的是，據(jù)洛杉磯警方統(tǒng)計(jì)顯示，采用LED街燈后，犯罪率下降10.5%。因此，可以說(shuō)，我們應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)并加快行動(dòng)了，加快LED道路照明發(fā)展已成為大勢(shì)所趨。